Lieu d'origine:
Je suis à Shenzhen.
Nom de marque:
cxt
Certification:
Single label product appearance patent
Il est généralement utilisé pour les entrées et sorties de véhicules ou les portails, et la levée et l'abaissement sont contrôlés par télécommande ou boutons.
La colonne de levage automatique télécommandée est composée d'une base inférieure, d'une colonne de barrière de blocage de levage, d'un dispositif de transmission de puissance, de commandes et d'autres pièces. Selon les différents besoins des clients, elle dispose de multiples méthodes de configuration au choix des utilisateurs et peut répondre à diverses exigences fonctionnelles des clients. L'équipement utilisé pour dévier les personnes et les véhicules peut être utilisé conjointement avec des systèmes de contrôle de barrières ou séparément. Le levage automatique peut être divisé en levage hydraulique et levage électrique. Il offre une grande praticité, fiabilité et sécurité.
Les étapes d'installation et les principales opérations de la colonne de levage automatique télécommandée comprennent principalement les cinq étapes suivantes. Examinons-les ci-dessous :
1, Excavation du trou de fondation :
Il existe deux méthodes : 1. Creuser un trou cylindrique d'une profondeur de 1050 millimètres, et 2. Vous pouvez également creuser une fosse en forme de longue bande d'une largeur de 600 mm et d'une profondeur de 1050 mm ;
2, Réalisation d'une couche perméable :
Après avoir excavé la fosse, placer 200 mm de gravier d'épaisseur au fond de la fosse comme couche perméable et le compacter à plusieurs reprises ;
3, Positionnement de l'équipement :
Placer l'équipement en position et le placer sur la couche d'infiltration de la fondation de la fosse, de sorte que le centre de la colonne soit sur une ligne horizontale, en veillant à être de niveau sur les quatre côtés. La mise à niveau peut être effectuée à l'aide d'un niveau à bulle ou d'un niveau infrarouge. La surface du cylindre extérieur est généralement au niveau du sol ou 1 mm plus haut, puis remblayée avec du gravier de 150 à 200 mm de profondeur. Pendant le remblayage, une personne soutient la colonne tandis que l'autre remblaie pour empêcher la colonne de basculer pendant le remblayage, obtenant ainsi l'effet de fixer la colonne. Continuer le remblayage jusqu'à 15 à 20 centimètres au-dessus du sol et arrêter le remblayage ;
4, Coulage du béton :
Verser uniformément du béton C30 autour de l'équipement et le protéger pour empêcher le béton de pénétrer dans l'équipement. Secouer le béton avec une tige vibrante pour réduire les espaces et s'assurer de bien remplir le fond de la bride. En cas de changement de position de l'équipement pendant le coulage, il faut l'arrêter en temps opportun. Une fois le réglage terminé, la construction doit se poursuivre, formant un travail de coulage secondaire. Après que le deuxième coulage soit terminé pendant 24 heures, il peut être débogué mais ne peut pas être ouvert à la circulation ;
5, Entretien de la route :
La période d'entretien est d'environ 7 jours. Si les véhicules à moteur doivent passer normalement pendant la période d'entretien, des plaques d'acier doivent être posées au-dessus de l'équipement. Après la transaction, le fabricant doit fournir les matériaux auxiliaires nécessaires (c'est-à-dire la liste d'achat) pour l'installation. En cas d'incertitude, les techniciens du fabricant doivent fournir des conseils téléphoniques et vidéo individuels tout au long du processus, responsables de l'ensemble du processus. Ce n'est qu'une fois l'installation terminée que les troupes peuvent se retirer.
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